“Denizlerin Ferrarisi” Boat Show’da

Arena Marine Yacht firması tarafından üretilen ”Fe-1” modeli 11 metrelik sürat teknesi, 12 Åžubat’ta baÅŸlayacak Avrasya Boat Show’da yerli ve yabancı alıcıların beÄŸenisine sunulacak.

Konuya iliÅŸkin yazılı açıklamada, CNR Ekspo Fuarcılık tarafından, Deniz Endüstrisini ve DenizciliÄŸi GeliÅŸtirme DerneÄŸi (DENTUR) desteÄŸiyle düzenlenen Avrasya Boat Show 2010′un, 12-21 Åžubat 2010 tarihleri arasında CNR Expo Fuar Merkezi’nde gerçekleÅŸtirileceÄŸi anımsatıldı.

Fuarda, Arena Marine Yacht Firması tarafından ilk kez üretimi yapılan ve Türkiye’nin en hızlısı olması planlanan 11 metre uzunluÄŸundaki derin V yapılı Fe-1 modeli sürat teknesine, iç pazarın yanı sıra Avrupa ülkeleri ve komÅŸu ülkelerden de yoÄŸun talep beklendiÄŸi kaydedildi.

”Denizlerin Ferrarisi” olarak nitelendirilen ve ilk kez Avrasya Boat Show’da denize inecek olan Fe-1 sürat teknesinin, ilk etapta, Ä°ngiltere, Ä°spanya, Fransa, Ä°talya ve Bulgaristan’a ihraç edilmesinin hedeflendiÄŸi dile getirilen açıklamada, ”Hız ve deniz tutkusu olanların gözdesi olacak Fe-1, saatte tercih edilecek motora göre 80 ile 130 mil ve üzeri sürat yapıyor. 2 yılın üzerindeki Ar-Ge çalışmasının ardından, 2009 yılının ilk çeyreÄŸinde yapımına baÅŸlanan Fe-1′e, henüz yapım aÅŸamasındayken, iç ve dış pazardan yoÄŸun ilgi ve talep yaÄŸdı” denildi.

Fe-1′in, Avrasya Boat Show’da 4C32 No’lu stantta tanıtılacağı ifade edildi.

AR-GE AÅžAMASINDA 15 ADET SÄ°PARÄ°Åž

Arena Marine Yacht firmasının ortaklarından Gültekin Demir, açıklamada yer verilen değerlendirmesinde şunları kaydetti:

”En büyük tutkum olan deniz ve hız birleÅŸince, 2 yıllık Ar-Ge çalışmasının ardından hem soyadım hem de demiri simgeleyen Fe-1′nin üretimine baÅŸladık. Kendim için yaptığım tekneye, daha yapım aÅŸamasındayken, yurt içi ve yurt dışından yoÄŸun talebin olduÄŸunu görünce, bu iÅŸi profesyonel olarak yapmaya karar verdik. Åžu an, 2010 sonuna kadar yaklaşık, 15 tane Fe-1 sürat teknesi yapım sipariÅŸi aldık. Nitekim, ÅŸu an dünyada, yoÄŸunlukla Amerika’da üretimi yapılan bu tip tekneler, peynir-ekmek gibi satılıyor.”

Demir, ”denizlerin Ferrari’’si olarak tanımladığı Fe-1′in, mevcut sürat teknelerine oranla 4-5 kat hıza sahip olduÄŸunu, hız, dayanıklılık ve güvenlikte ciddi bir Ar-Ge çalışmasından geçtiÄŸini vurguladı.

11 metre uzunluÄŸundaki derin V yapılı sürat teknelerinin, ağırlıklı olarak Amerika’da üretildiÄŸini anlatan Demir, ABD’de baÅŸta işçilik olmak üzere, girdi maliyetlerinin yüksekliÄŸine iÅŸaret ederek, daha rekabetçi olunması nedeniyle, Avrupa ülkeleri, Orta DoÄŸu ve Rusya’dan yoÄŸun sipariÅŸ talebi beklediklerini bildirdi.

Demir, aynı tip tekneler ABD’de 250 bin ile 1,5 milyon dolar arasında satılırken, Türkiye’de maliyetlerin düşük olması nedeniyle bu tip sürat teknelerinin ortalama, motorsuz olarak 100 bin ile deÄŸiÅŸik ebatta ve motor seçenekleri ile 750 bin dolar aralığında satılabileceÄŸini belirtti.

Fe-1′in iç ve dış mimarisine de deÄŸinen Gültekin Demir, ÅŸunları ifade etti:

”Uzun bir Ar-Ge çalışmasının ardından, son derece estetik, saÄŸlam, güvenilir, konforlu ve kullanışlı bir sürat teknesi yaptık. Türkiye’nin en hızlısı olmasını planladığımız için saatteki 130 mil ve üzeri hızda, dalgalara ve rüzgara direnecek güçte bir tekne hazırladık. Teknenin iskeletini ve bütün donanımlarını olması gerekenden çok daha saÄŸlam oluÅŸturduk. İç-dış dizaynını, desen ve renklerini ise tekne sahibinin kiÅŸisel zevkine bırakıyoruz.”